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腾势N7正式上市,新车盲订超2万,品牌变革后腾势未来何在?

在当前的新能源市场上,腾势品牌无疑是一个非常有名的品牌,作为比亚迪旗下的重要高端品牌,腾势可以说最近是气势如虹,我们到底该怎么分析判断腾势的市场表现呢?腾势品牌变革之后又逢新品上市该咋看?

一、腾势N7正式上市

据新华网的报道,腾势N7正式上市。新车共推出后驱、四驱两种动力形式的六个版本车型,售价区间为30.18万元-37.98万元。腾势N7自发布以来,盲订7天,交出了订单破万的成绩,盲订一个月,订单突破20000台,腾势N7的上市让“让顶配变标配”成为了可能。

据澎湃新闻的报道,腾势旗下另一款车型腾势D9已经在新能源车市场上崭露头角。6月23日,腾势总经理赵长江曾在微博上表示,“近两天走访了江苏市场,腾势D9本月冲刺高端MPV 40%的市占(率),下个月冲刺50%的市占(率)。”

2021年12月24日,比亚迪和戴姆勒签订了股权转让协议,由比亚迪持股90%,戴姆勒持股10%。股权调整完成后,比亚迪倾注了更多资源和核心技术在腾势汽车业务上。腾势也成为了比亚迪旗下与王朝、海洋、仰望并行的汽车业务版块。

2022年5月16日,由比亚迪主导的腾势D9车型正式发布,售价33.5万-66万元,当年10月,D9开启交付。赵长江表示,交付8个多月以来,腾势D9交付量近8万辆。最新销量数据显示,腾势D9 6月份销量为1.11万辆,连续4个月销量破万辆;今年以来,腾势D9销量为5.68万辆。腾势方面称,腾势D9的销售均价超42万元。

二、新车上市、品牌变革后的腾势未来何在?

腾势N7正式上市,新车盲订量超过2万辆,引起了广泛的关注和热议,我们到底该怎么看腾势的表现?品牌变革之后的腾势又该如何分析呢?

首先,我们来看看腾势N7的热卖是如何实现的。腾势N7的设计理念融合了猎跑SUV的元素,使得这款车在外观上既具有SUV的实用性,又具有跑车的运动感。同时,基于e平台3.0的技术,使得腾势N7在续航里程、动力性能、安全性等方面都达到了行业领先水平。而智能座舱、智能底盘、智能驾驶的三大智能科技的搭载,更是让腾势N7在智能化方面独树一帜,成为了智能汽车的新标杆。这些因素加在一起,使得腾势N7在市场上具有了极高的竞争力,受到了消费者的热烈欢迎。

其次,腾势品牌的发展可以说是比较快速的,这与腾势坐拥比亚迪和梅赛德斯奔驰两大巨头的优势资源有着密不可分的关系。自从被比亚迪全方位接手之后,实现品牌革新之后,腾势得到了更多的资源支持,可以更好地进行技术研发和产品的创新,让腾势品牌在短时间内快速崛起。特别是腾势作为比亚迪旗下的品牌,可以享受到比亚迪在电池技术、电机技术和车联网等方面的优势资源。这些资源的倾注使得腾势在短时间内快速崛起,成为了新能源汽车市场的一匹黑马。

第三,腾势在品牌变革之后选择了MPV这一细分市场。通过最近几款爆品车型的表现来看,腾势已经逐渐在MPV市场站稳了脚跟。MPV市场具有较大的市场需求和潜力,而腾势凭借其独特的设计和智能科技在该市场中获得了一定的市场份额。这也表明了腾势在品牌转型后找到了适合自身发展的领域,并在该领域取得了初步的成功。这些车型以其时尚的外观设计、宽敞的空间和智能科技配置,满足了消费者对于舒适、实用和智能化的需求。

第四,从长期来看,腾势作为比亚迪矩阵中的一大中坚力量,有着广阔的发展前景。比亚迪已经构建了各价位高中低的品牌矩阵,涵盖了不同消费群体的需求。腾势作为比亚迪矩阵中的高端品牌,定位于提供更豪华、更智能的电动汽车产品。腾势N7的上市成功,证明了腾势在高端市场的竞争力和吸引力。未来,随着技术的不断进步和市场的不断扩大,腾势有望进一步拓展产品线,推出更多具有竞争力的电动汽车产品。