在中国新能源汽车市场上，理想汽车无疑是造车新势力的一个典型代表，就在今年上半年各家造车新势力企业全面向好的时候，理想的成绩单却不太理想，特别最近理想旗下重要车型突然降价的消息更是引发了消费者的维权，面对着理想的表现我们到底该怎么看？

一、理想ONE突然降价两万引发消费者维权？

据中新经纬的报道，对网传理想ONE降价2万元销售且下个月(10月)将停产一事，中新经纬以消费者身份致电理想汽车客服。对方表示，“理想L8是理想ONE的替代品，换代完成后，理想ONE将不会再生产。”

该客服同时称，理想L8暂定于2022年11月上市，同月开始交付，但理想ONE停产日期还未得到具体通知。

9月3日晚，理想汽车发布《关于理想ONE售后保障及软件升级服务的说明》，其中提到，“理想汽车将严格履行对于所有车主的质保承诺，并在使用过程中提供原厂纯正配件用于维修保养和质保服务，用户对于后续的车辆售后保障完全不用担心。”此外，针对网传理想ONE降价2万元销售，上述客服称，这是公司针对不同时期市场情况所采取的销售政策的调整，属于正常的商业行为，具体情况需咨询门店。

公开报道显示，有不少理想ONE车主在投诉平台上以“存在欺骗销售问题”为由集体投诉理想汽车。从投诉内容来看，这些理想ONE车主在购车时，销售和生产商并未提及理想ONE将升级换代停产以及降价等相关事宜，即便车主就此提起询问，销售也表示没有计划，并保证全国统一价格，不存在降价情况。

二、理想到底怎么了？

我们看到当前理想汽车出现大规模降价，然后引发消费者维权的现象，这件事很多人都很诧异，我们到底该如何看待这件事呢？理想汽车因为降价引发消费者维权的事件，我们又该如何进行分析了？

首先,对于当前的整个汽车市场来说，汽车市场是一个明确的市场经济的状态，在开放市场经济的情况之中，任何一个企业它都可以有涨价的策略，有降价的策略，大家在购买产品的时候，往往是进行一定的市场分析和市场判断，从理性人的角度出发，每个人是否在这个价格购买这个产品往往是根据整个市场发展的趋势来决定的，而不是根据整个市场的刚性角度来进行分析的，所以我们每个人在购买商品的时候，对于这个商品未来是涨价还是降价都有明确的分析和判断，这种分析实际上已经在我们购买的过程之中已经明确下来了，所以从这个角度来看，在市场经济的环境之中，任何一个商品的涨价或者降价都是很正常的现象。而在正常市场经济的环境之中，消费者在购买商品之后，如果商品没有质量问题，却因为商品的价格出现了变化就维权，似乎也没有什么道理吧。

其次，近一段时间，整个市场实际上都处于营销相对比较多的状态，企业通过营销的手段比如说降价让利，来吸引消费者更好的购买企业的产品也是比较常见的一种现象，所以我们在这样的情况之下倒是没有理由说，消费者有权利在这方面进行价格维权。不过从客观的角度来说，消费者在购买之后出现了大规模降价的现象，消费者心理或多或少会有一定的不满情绪，所以我们看到一些电商平台，比如说京东或拼多多都会有价格保护的机制，这种机制目的是让消费者有更好的消费体验，而如果一个汽车生产企业没有这方面专门的布局的话，他实际上是没有义务来保证价格不会出现下跌的，所以我们也可以说当前的这种市场布局是很正常的，而消费者在这方面可能也没有太多主张的空间。

第三，从长期市场发展的角度来看，理想汽车当前的这种引发大家公愤的事情，实际上也是自身在进行市场布局的时候有一定的考虑不够周全所导致的。所以在这样的大背景之下，理想汽车想要在市场上获得消费者的长期认同，可能的确需要在价格保护层面有所作为，比如说可以在降价之前提前做好足够的沟通或者提前释放降价的信息，让消费者有足够的预期，只有这样的话才能够在消费者层面更好的让消费者买的放心，买的满意。毕竟虽然从一次消费的角度来说，这种降价让消费者产生不满，企业也没有过多的责任，但是从长期的角度来看，企业这么做无疑会影响消费者对于企业的认同理想，汽车如果在这方面出现了更多的问题的话，可能会产生比较大的风险。